軸承套圈車加工生產(chǎn)步驟

雖然翻滾軸承類型眾多，其結(jié)構(gòu)型式、公差等級、資料選用、加工辦法存在差異，但其基本制作過程類似，下面簡單介紹下軸承套圈車加工生產(chǎn)不步驟：

1、鑄造：鑄造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會下降套圈的耐性和強度。所以有必要一直嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷掉）等，特別是地較大種類套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。

2、熱處理：對熱處理設(shè)備親近監(jiān)控是車間一項重要工作。監(jiān)測設(shè)備的可靠性。對外表、熱電偶等重要溫控用具須親近監(jiān)控，確保丈量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；對差錯超標(biāo)的要及時替換，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。

3、磨削工序的監(jiān)控。成品進口軸承套圈不允許有磨削受傷和磨削裂紋存在，特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有受傷。套圈若酸洗后應(yīng)進行全檢，剔出受傷產(chǎn)品，嚴(yán)峻受傷的不能返修或返修不合格的應(yīng)予作廢，不允許有磨削受傷的套圈進入安裝工序。

4、標(biāo)識辦理，鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序有必要嚴(yán)格辦理，嚴(yán)格區(qū)別不同原料資料和產(chǎn)品

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